アディオ アディオ BK11207 BB-SHOOTマフラー ステンレス NMAX EBJ-SE86J(2DS2) の商品説明

トリシティ155 SG37J NMAX155と共通

サイレンサーがテーパー状に太くなりながらカーブしているマフラー。 トリシティ155用

テーパー&カーブ。徐々に太くなりながら、カーブしているサイレンサー「BB-SHOOT(ビービーシュート)マフラー」。極限までボディのサイドラインにマッチングさせたサイレンサー形状が非常にレーシーです。サイレンサーはテーパー管をTIG溶接でつなぎ合わせ、溶接跡の焼け色も敢えてそのまま残しています。横からだけではなく、真後からのルックスも存在感抜群の3Dサイレンサーです。

小型でレーシーな形状のサイレンサー

サイレンサーは50φから90φへと徐々に太くなりながら、カーブしています。テーパー管はTIG溶接で、溶接跡の焼けもそのままの状態で残してあり、非常にレーシーです。サイレンサーがカーブしているために、スクーターのリアサイド面の曲線にぴったりとマッチし、ボディとマフラーの一体感が強調されています。また、サイレンサーバンドやスプリングも廃したことにより、シンプルでスッキリとした機能美を感じさせます。音質もアクセル開度に応じて、低音から高音までリニアに変化します。適度な音量で、排気音と圧倒的なスタイリングでアピールします。

エキパイ付きのフルエキタイプ

商品は、エキゾーストパイプ、マフラーステー、そしてサイレンサーがセットになったフルエキタイプです。エキパイ形状もエンジン側にギリギリまで沿わせてロードクリアランスを確保しました。コーナーでバンクさせてもマフラーやエキパイが擦ることはありません。エキパイもサイレンサーもステンレス材で錆びることもありません。エキパイの太さは、32Φとしています。(純正は29Φ)

取り付けの際の注意事項

･エンジンとエキパイの間のガスケットは付属しません。交換の際には、新品のエキゾーストガスケットをご用意ください。

･車高(ローダウン)によっては、コーナリングの際にマフラーが路面と接触する場合もあります。

･センタースタンド、オイル交換もそのまま対応しています。

･近接排気騒音89dB。JMCA、政府認証は取っていません。

タイプ:フルエキゾースト

音量[デシベル]:近接排気騒音90db

材質[素材]:ステンレス

JMCA:未取得

規制適合/排ガス成績表[有/無]:規制対応していません。

備考:※写真中のエアクリーナーは別売です。

適合車種:NMAX EBJ-SE86J(2DS2)