いらっしゃいませ!
ゲスト様
ログイン
x
カテゴリから探す
友達に教えよう!
アールズギア r`s gearアールズギア GS08-03DB GPスペック S/O DB GSX-R1000 09-11
スムーズな高回転域が特徴のK9~L1では、相対的にマイルドになった中速域を増強しつつGPスペックならではの全域パワーアップを実現します。
税抜97,778円(税込107,556円)
スムーズな高回転域が特徴のK9~L1では、相対的にマイルドになった中速域を増強しつつGPスペックならではの全域パワーアップを実現します。ノーマルの2本出しに対し、ご用意するのはシングルタイプのスリップオン。約80%もの軽量化は、運動性能の向上にも大きく貢献します。適応車両 :GSX-R1000(09-10・GT78A)商品説明・取扱注意事項 :●最高出力 162.0ps(STD 159.5ps)●最大トルク 10.7kg-m(STD 10.7kg-m)●重量 2.2kg(STD 10.5kg)※測定データは気温・測定方法等によって差異が生じることがあります。※JMCA認定※車検対応※排ガス検査成績表付属(車検時に必要です)。※マフラー取付時のカウル奪着不要。※ノーマル触媒を取り外し、排気バルブを残す構造のスリップオンタイプ。※平成22年4月施行、新規制適用車両には適合しません。商品概要等 :◎GPスペック 代表・樋渡の熱い魂が生き続ける。超軽量・高性能スーパースポーツ専用シリーズ。従来すべて手曲げで製作してきたマフラーをスポーツモデルのみマシンベンドを採用し、パイプ表面をミラーフィニッシュする事で、これまでのマシンベンドマフラーを上回る精悍なマフラーに仕上げました。ワイバン同様、徹底したシャーシダイナモテスト及び、実走行テストを繰り返し行い、一切妥協の無い作りで、スーパースポーツマシンが持つ性能を極限まで引き出しつつ、低・中・高回転域でのパワーの谷を無くし、ストリートでの扱いやすさも格段に向上させています。フルエキゾーストモデルではフロントパイプにコニカルヘッダーを採用し、ミドル・テールパイプ及びサイレンサーのほぼ全てのパーツにチタンを採用。超軽量(フルエキで約3.3Kg)に仕上がっています。コストを抑えながらも、作りこみの美しさは紛れも無いアールズギアクオリティーです。細身のサイレンサーを採用。真円=100φ/オーバル=90×110φ※アールズギアのマフラーは全て車検対応品です。タイプ:S/O色[カラー]:サイレンサー:チタンドラッグブルーSTD重量[キログラム]:10.5kg重量[キログラム]:10.5kg/2.2kgkg音量[デシベル]:---db材質[素材]:パイプ:[フロント:---] [ミドル:チタン]仕様:---JMCA:対応形状:真円規制適合/排ガス成績表[有/無]:[政府認証:○] [車検対応:○] [JMCA認定:○]作業時間:---h[適合型式:GT78A(北米カナダ仕様)、CY111(ヨーロッパ仕様)]※ノーマル触媒を取り外し、排気バルブを残す構造です。適合車種:GSX-R1000 09-11
【※ご注意※】