ミクニ ミクニ 35314014 TDMR40φ-B14 ファンネルシヨウ DUCATI M900
ミクニ ミクニ 35314014 TDMR40φ-B14 ファンネルシヨウ DUCATI M900
  • ミクニ ミクニ 35314014 TDMR40φ-B14 ファンネルシヨウ DUCATI M900

友達に教えよう!

チェック

ミクニ ミクニ 35314014 TDMR40φ-B14 ファンネルシヨウ DUCATI M900

[商品コード:4538792059426]

ミクニ
ミクニ 35314014 TDMR40φ-B14 ファンネルシヨウ DUCATI M900

メーカー製品情報ページ

価格

税抜120,700円(税込132,770円

在庫
取寄品 出荷:約2週間
数量
お気に入り

ミクニ ミクニ 35314014 TDMR40φ-B14 ファンネルシヨウ DUCATI M900 の商品説明

[商品コード:4538792059426]

適応車両 :

DUCATI M900

商品説明・取扱注意事項 :

●キャブピッチ 99
●ファンネル全長 32
●スピゴット外径/全長 40/26
※表記のファンネル全長はネジ部を除いた長さです。
※別途、オイルキャッチタンクが必要です。
※別途、汎用スロットルKITが必要です。

商品概要等 :

優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。往年の名機TMキャブレターの系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーにハイパーノズルを組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎ澄まされたキャブレターボディーは動作性・応答性に優れ、出力向上のみならずダイレクトなアクセル操作を実現します。
※キャブレターの交換はもっとも効果的でコストパフォーマンスに優れたエンジンパワーアップの手段です。マフラーの交換と合わせれば、吸排気効率を大幅に向上させることができ、エンジンの持つパワーを最大限に引き出すことができます。

◎ ミクニTMR/TDMRキャブレターの特徴
・ホリゾンタル(H/Z)
エンジンに対して垂直に装着され、グランドラインに対して水平に配置されるタイプのキャブレターです。
・一体構造による高い吸入効率
薄型のスロットルバルブやミキシングボディー体構造により、コンパクトで軽量ながら高い吸入効率を得ています。
・プランジャー式の加速ポンプ
セッティングの行いやすいプランジャー式加速ポンプを採用し、低中域からの急加速にもスムーズでレスポンスのよい応答をします。
・ボールベアリングで滑らかな操作性
スロットルバルブ摺動部にボールベアリングを配列することで、滑らかな操作性を実現します。
・独立したスターター機構で始動も容易
独立したスターター機構をもち、冷寒時における始動も容易で安定した暖気を行えます。また、スターターはセッティング時にも大変便利です。・交換が容易なセッティングパーツ
スロットルバルブ・ジェットニードル等のセッティングパーツは、交換しやすいように設計されています。
・燃焼効率の上がるハイパーノズル
専用設計のメインノズル「ハイパーノズル」によって燃焼効率を上げるとともに、燃焼の搬送遅れをなくします。

適合車種:DUCATI M900

  • こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

 ミクニ ミクニ 35314014 TDMR40φ-B14 ファンネルシヨウ DUCATI M900
  • 【※ご注意※】

  • ・在庫表記が「取寄品」の商品は、ご注文後の商品・数量変更やキャンセルは一切お受けできませんのでご注意ください。
  • ・全ての商品の色や仕様は製造元公表の値に準拠し、仕様変更等によりお届け品に変更がある場合がございます。ご購入前にお客様ご自身でご確認お願いいたします。

FlashMemory