SPタケガワ TAKEGAWA SP武川 SPタケガワ 01-05-5007 Hyper S-Stageボアアップキット 88ccリトルカブ(キャブレター車)/スーパーカブ(C.D.I点火) の商品説明

自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。

ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。

88cc　:ボア径52mm　:圧縮比11.5:1

φ52Hシリンダー

付属カムシャフト:スポーツカムシャフト(オートデコンプレッション機能無し)

対応車種スーパーカブ50・リトルカブ

対象車両

:スーパーカブ50(C.D.I.点火車両)

但し、C50-8000026-8985028の車両、インジェクション車は除く

C50-9000001-0095210

C50-0200001-0999999

C50-2100001-2299999

AA01-1000001-1699999

:リトルカブ　インジェクション車は除く

C50-4300001-/AA01-3000001-3999999

■ 詳細

Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。

スカットシリーズはクランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能なボアアップキットです。特許取得構造

ハイパーSステージはSステージにキャブレターキット、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。

スポーツカムシャフトにはオートデコンプレッション機能はありません。

■ Φ52Hシリンダー/ピストン

ボア径52mm

φ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインを採用。

シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。タケガワ製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。

Φ52Hシリンダー:M5温度センサー

鋳造ピストンを採用。

ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。

■ KEIHIN PB16キャブレターキット

キットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールドが付属しております。

ジェットニードルのクリップポジション調整は出来ません。固定になります。